當(dāng)前位置：發(fā)布時間：2025-11-20 02:43 文字大小： [ 大 中 小 ] 瀏覽次數(shù)：
走進(jìn)位于錫滬路的廣益街道首創(chuàng)汽車空間廣場，比亞迪、吉利、零跑等新能源品牌4S店一字排開，試駕車旁不時有市民駐足咨詢；汽車美容區(qū)，技師正忙著給車輛做保養(yǎng)，身后的二手車交易區(qū)、汽車改裝店秩序井然。這里閑置多年的家裝城，如今已變身新能源汽車一站式服務(wù)園區(qū)，今年前三季度入駐企業(yè)實現(xiàn)營收3500萬元，預(yù)計未來年營收將達(dá)4億—5億元。
而在太湖廣場下沉空間內(nèi)，另一番熱鬧景象同樣上演：梁溪區(qū)“馭見未來 綠動出行”新能源汽車促消費嘉年華在此啟動，市民王先生在這里把自己的燃油車完成置換，轉(zhuǎn)身就在展廳選中了一款新能源新車，不到一天就辦完了過戶、上牌手續(xù)。“以前換車要跑4S店、二手車市場、車管所三個地方，現(xiàn)在在這里一站式全搞定，太方便了！”王先生的感慨，道出了這個新能源商超空間的核心優(yōu)勢。
騰籠換鳥
變身產(chǎn)業(yè)新熱土
梁溪區(qū)作為無錫傳統(tǒng)商貿(mào)高地，曾面臨老舊載體閑置、空間利用效率不高的難題。廣益街道錫滬中路原好藝家家居城，經(jīng)營已近20年，但由于業(yè)態(tài)逐漸衰退，一萬多平方米的空間一度閑置。而太湖廣場的下沉空間，也曾因功能定位模糊，未能充分發(fā)揮其在市中心的區(qū)位優(yōu)勢。
“當(dāng)時廣益街道的工作人員與我們一同探討老舊載體盤活的可能，瞄準(zhǔn)新能源賽道，就決定放手一試。”首創(chuàng)汽車空間負(fù)責(zé)人介紹，企業(yè)投入數(shù)千萬元對老舊載體進(jìn)行全面改造，不僅打造了多個新能源品牌4S店，還配套建設(shè)了維修車間、二手車交易市場、汽車租賃公司和出口貿(mào)易板塊，形成“銷售+服務(wù)+衍生”的完整產(chǎn)業(yè)鏈。憑借比亞迪的品牌號召力，項目成功吸引極狐、零跑等品牌入駐，實現(xiàn)滿租運營。
太湖廣場東方寶德項目則另辟蹊徑，將下沉空間打造成新能源汽車商超。“我們借鑒國外服務(wù)貿(mào)易模式，聚焦消費者‘省時、省心’需求，構(gòu)建一站式服務(wù)體系。”項目負(fù)責(zé)人表示，這里不僅匯集多個新能源品牌，還引入二手車交易市場和車管所授權(quán)的登記服務(wù)站，市民可實現(xiàn)選車、置換、過戶、上牌“一步到位”。24小時預(yù)約看車、地鐵1號線直達(dá)、地下停車場充足等優(yōu)勢，讓這個市中心的“汽車超市”迅速積累人氣。
迭代升級
構(gòu)建消費新業(yè)態(tài)
“‘90后’‘00后’消費者更習(xí)慣線上了解信息，線下體驗成交，傳統(tǒng)汽車城模式已經(jīng)不能滿足需求。”東方寶德負(fù)責(zé)人的觀察，道出了新能源消費的趨勢之變。梁溪區(qū)的這兩個項目，正是精準(zhǔn)鎖定這一趨勢，構(gòu)建起適配新消費群體的服務(wù)范式。
在首創(chuàng)汽車空間廣場，除了傳統(tǒng)4S店銷售，還衍生出多元化服務(wù)：針對大型企業(yè)推出靈活租車服務(wù)，低成本方案深受青睞；開展新能源二手車國內(nèi)貿(mào)易及對外出口業(yè)務(wù)，今年出口額有望達(dá)200萬美元。“從買車、用車到換車、賣車，這里能滿足新能源汽車全生命周期需求。”一位前來維修車輛的車主說。
太湖廣場新能源車商超，同樣將服務(wù)延伸至消費場景創(chuàng)新。項目不僅提供證照辦理、車輛檢驗等配套服務(wù)，還計劃引入房車展示和車旅文化體驗區(qū)，契合新消費趨勢下“汽車+生活”的需求升級。“我們希望打造的不僅是購車場所，更是汽車文化交流平臺。”項目負(fù)責(zé)人介紹，未來二期將布局親子手作互動區(qū)、房車體驗、新能源主題科技長廊、DIY汽車美容等業(yè)態(tài)，讓汽車消費從“功能性購買”轉(zhuǎn)向“體驗式消費”。
這種業(yè)態(tài)升級背后，是梁溪區(qū)對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的理解：兩個項目從單一購車行為，轉(zhuǎn)型整合銷售、服務(wù)、文化等多元要素，構(gòu)建起“產(chǎn)品+服務(wù)+場景”的消費新生態(tài)。
順勢而為
盤活轉(zhuǎn)型新路徑
作為無錫傳統(tǒng)商貿(mào)高地，面對新能源產(chǎn)業(yè)崛起和消費升級浪潮，梁溪主動擁抱新變化。營商環(huán)境的持續(xù)優(yōu)化，為載體轉(zhuǎn)型提供支撐。首創(chuàng)汽車項目從洽談合作到落地運營，僅與街道溝通兩次就達(dá)成共識，相關(guān)部門的高效配合也讓企業(yè)少走彎路；汽車商超項目則憑借市中心區(qū)位優(yōu)勢和惠山街道對閑置載體盤活的支持，快速完成改造并投入運營。“梁溪區(qū)的營商環(huán)境讓我們敢于投入、放心發(fā)展。”東方寶德項目負(fù)責(zé)人表示。
如今，首創(chuàng)汽車正忙著對接周邊停車位資源，計劃進(jìn)一步完善配套；太湖廣場內(nèi)東方寶德項目二期也在規(guī)劃中，房車體驗、車旅文化等新業(yè)態(tài)即將落地。在梁溪區(qū)，越來越多的閑置載體正在被喚醒，破解空間制約。通過對接消費趨勢，培育新業(yè)態(tài)；通過政企協(xié)同發(fā)力，優(yōu)化發(fā)展生態(tài)。這種“空間再造+產(chǎn)業(yè)升級+消費升級”的三位一體模式，讓老城區(qū)不僅能“留住人”，更能“吸引人”“留住消費”。
來源：無錫日報
