最近，中大型可回收液體運載火箭“引力二號”完成了“三合一”聯合熱試車，試驗取得成功，今年底具備首飛條件，其中最重要的“心臟部分”——發動機，也進入迭代研發的關鍵節點。

　　日前，記者在無錫梁溪區東方空間產業園的廠房內看到，五六個工程師圍著一臺通體銀灰的龐然大物緊張工作著，這是“原力-110”百噸級液氧煤油發動機，由東方空間公司在無錫全流程研發、裝配以及制造，已進入生產制造沖刺階段，將在7月下旬進行渦輪泵與燃氣發生器的聯合試驗。“原力-110”是專為可回收火箭“引力二號”打造的主發動機。其最醒目的標簽是驚人的推力——海平面推力110噸，真空推力超120噸。這一數據較國內現有商用主力發動機高出近30%。

　　“搶占低軌衛星市場，火箭運力是關鍵，這直接倒逼發動機必須‘力大無窮’。”東方空間技術研發部副部長楊大昱告訴記者，目前該發動機是中國商業航天領域推力最大的液體火箭發動機，更大推力意味著單次發射可攜帶更多衛星，以此實現每公斤載荷發射成本的大幅度降低，這是商業航天競爭的核心指標。

　　與現役主流一次性火箭發動機不同，“原力-110”的核心使命是實現重復使用。“傳統火箭一級占總成本70%，燒完就報廢。回收復用一級，成本能降低不少，也將會帶動商業航天領域帶來較大的變化。”楊大昱告訴記者，為實現這一目標，發動機必須具備多次點火和深度變推力能力——如同“收油門”般精準調節推力大小，為火箭垂直返回著陸提供關鍵控制。記者了解到，這次“原力-110”設計目標瞄準了復用20次以上的高可靠性。

　　“整機從研發、生產、制造，完全由江蘇公司完成。”東方空間相關負責人告訴記者，這臺發動機烙印著鮮明的無錫印記。而更值得關注的是，作為梁溪空天產業生態圈的“鏈主”企業，東方空間正將其供應鏈深度融入無錫本土產業生態，渦輪泵、推力室、閥門等核心部件在本地造，復雜管件彎制、精密機加工、酸洗等工序也由無錫本土企業參與相關工序，“目前65%的發動機零部件產值已在無錫實現，公司正推動剩余供應鏈加速本地化集聚。”

　　據悉，本月底，渦輪泵與燃氣發生器聯合試驗后，首臺整機試車將緊隨其后。整個試車計劃投入兩臺樣機，通過嚴苛數據驗證為最終定型鋪路。按計劃，“原力-110”將于明年完成產品化，并裝備于“引力二號”火箭。

來源：無錫日報