一場迎著櫻花雨的粉紅賽事，一場奔跑者的甜蜜盛會，3月19日，2023COLMO無錫馬拉松在錫順利完賽。本屆“五賽合一”的賽事規格，創“錫馬”歷屆之最。在高顏值的賽道上，“錫馬”見證了全國紀錄的誕生，而高等級體育賽事也點燃了城市的消費熱度。據統計，“錫馬”帶動周邊產業效益約1.95億元，收益可觀。

　　昨天，市體育局和市大數據管理局聯合賽事承辦方發布了一組與賽事有關的數據，讓人們從更多維度看“錫馬”，“粉”上充滿激情和活力的無錫。

　　吸“睛”

　　“五賽合一”，國內最高等級賽事

　　今年的“錫馬”“五賽合一”，集無錫馬拉松、全國馬拉松錦標賽（無錫站）、布達佩斯世錦賽及杭州亞運會馬拉松選拔賽和大運河馬拉松系列賽（無錫站）于一體，成為本年度國內整體等級最高的馬拉松賽事。

　　數據顯示，本屆馬拉松吸引了來自37個國家和地區的11.5萬名選手報名，作為賽事規格最高的一屆，本屆馬拉松參賽規模達3.3萬人，其中高水平跑者近160名，賽事規模與2019年的賽會最大規模持平。

　　從跑者來源分析，省內和內地其他省市跑者比例相當，來自省外的參賽者超過了50%，可見經過十年打造，“錫馬”已經走出無錫，走出江蘇，成為輻射全國的一項馬拉松賽事。而從省內參賽人數看，無錫跑者達到了近五成。跑者中年齡最大的82歲，年齡最小的8歲，平均年齡為41歲，其中參加全程馬拉松的平均年齡在43歲，“錫馬”正受到了越來越多體育愛好者的追捧，掀起了全民健身的熱潮。

　　吸“粉”

　　長三角聯動，觀眾數超過歷屆

　　對于一場城市級賽事來說，人氣是最直觀的評分，今年的“錫馬”，沿途共有27.3萬名觀眾現場觀賽，超過歷屆。對于家門口舉辦的重大賽事，本地市民興致濃厚，觀眾中六成為無錫觀眾。而因為馬拉松沿線覆蓋了濱湖區環湖的大部分路段，所以本地觀眾中來自濱湖區的市民最多。省內城市中，和無錫毗鄰的蘇州市民對“錫馬”報以了超高熱情，占比達23.7%，其次為南京和常州；而在省外觀眾中，有25.6%來自上海，是占比最多的群體，其次為浙江和廣東。

　　可以看出，體育賽事的區域熱度與產業、人才的交流有著暗合的關系。數據顯示，“錫馬”在長三角經濟圈的吸引力和號召力日益提升。近年來，江蘇、上海、浙江、安徽三省一市持續聯合打造“長三角運動休閑體驗季”文體結合品牌活動，長三角體育產業協作愈發緊密。“‘錫馬’持續提升的影響力也為長三角地區體育一體化發展提供了強勁動能。”市體育局相關人士表示。

　　吸“金”

　　拉動明顯，周邊效益1.95億元

　　本屆賽事吸引了超七成的外地觀眾提前到訪無錫，其中三成觀眾選擇在觀賽之余流連無錫各大商圈、景點，拉動餐飲、住宿、交通、旅游、展廳銷售等方面的經濟效益。按照數據估算，賽事帶動周邊產業效益達1.95億元。

　　其中住宿經濟為最大贏家，帶動經濟效益約11661萬元。當天，分布在馬拉松沿線及終點的濱湖區、經開區部分酒店一房難求，“不少經濟型酒店的床位更是緊俏”，一旅游人士告訴記者，很多參賽者和來無錫游覽的游客提前一個月就預訂了房間。餐飲經濟也收入頗豐，產生經濟效益約6960萬元，其中客流主要集中在海岸城、萬象城等賽事沿線的綜合體，而市中心恒隆廣場和蘇寧廣場也在這一波消費熱潮中分得可觀的份額。“很久沒有遇到這么火爆的情況了”，一位餐飲業者表示，大賽帶來的客流消費能力較強，客單價都比較高。（記者 高飛）

來源：無錫日報