向城市的邊角料地塊要城市美的效率，向橋下空間挖掘更多“百姓樂享”之處。從2月4日市城管委辦公室組織召開的橋下空間利用提升現場推進會上獲悉，到3月底之前我市將完成40處橋下空間改造提升，改造成令百姓“會心一笑”的美麗風景區。

　　目前有多少橋梁可“宕開筆墨”？此前已對市、區兩級橋梁進行摸排，梳理橋梁類型、空間尺寸、現狀實際、責任主體及存在問題等，形成了橋梁底冊清單。

　　根據這一底冊清單，已確定49個提升點位，其中23處擬改造為休閑健身運動場所、15處進行游園綠化提升，7處改造為停車場所，另有4處進行綜合類提升。49個提升點中，40個將在今年3月底之前完成改造提升。

　　橋下空間的利用提升旨在“保障安全、因地制宜、改善民生”。以錫山區新華路高架橋下為代表的橋下空間，曾經被定義為城市管理的“死角”，不僅難清理、易藏污納垢，還因茂密的植被生長存在安全隱患。去年年底，橋下對原有缺乏觀賞度且遮擋行車視線的綠化進行改造優化和提升，塑造了新中式風格的雅致園林，方便了打掃，更提高行車安全性。

　　在有條件的基礎上，橋下空間需兼具美觀與實用。新改造的橋梁，將按照“一橋一策”的原則，“因橋施策”，把周邊環境元素、實用功能融合起來，其中還將注重把老百姓的需求放進設計方案。近日新吳區機場路高浪路高架橋下空間改造完成，十字路口四個角共6.4公頃的面積被改造成為橋下“樂享空間”，劃分出兒童游樂區、老年休閑區、青年競技區，滿足了不同年齡段人群的不同娛樂、休閑、運動需求，還配套一個包含127個機動車停車位和50個非機動車停車位的停車場。

　　距離全市完成40處的橋下空間改造目標，截止期已不足2月。時間緊、任務重、要求高，這是一場每個節點都不容“卡殼”的“作戰”。據悉，依托“智慧城管”，市城管委辦已將上報的49處點位清單、實施計劃、完成時間等與天地圖對接，一一對應，實施“對表推進、掛圖作戰”，確保橋下空間利用工作嚴格按時序推進。

　　另悉，我市將進一步加大摸排范圍，對橋梁數量、具體點位、以及橋下空間面積、形態、現狀的底冊清單進行再一輪查漏補缺，挖掘、改造更多便利百姓的橋下空間。