新技術、新產品、新應用構成了物聯網產業相互關聯、相互促進的“三角”結構。在無錫，隨著物聯網技術的演進，越來越多的產品實現量產，從概念走向應用。2022世界物聯網博覽會即將到來，數字技術是如何讓這座城市、讓千行百業更加智能化、便利化、高效化的，近日，記者走近這些行業“新物種”一探究竟。

　　無錫的路面上這一年來多了很多自動“清潔員”。一對小圓柱“耳朵”、一雙方形“小腳”，三只圓圓的“小眼睛”，智能清掃車的樣子有點萌，功能卻很強大。圓柱與方塊是它配備的激光雷達，可以做到對車身周圍360度的感知，而正前方車頭上的三個小圓孔是攝像頭，可進行垃圾檢測、紅綠燈識別、其他交通參與者及障礙物的檢測等。

　　這款大型自動駕駛清掃車由物聯網企業仙途智能推出，目前已在無錫安鎮投用。公司技術負責人介紹：“測試工程師會根據技術迭代的需求進行現場或者遠程數據收集，研發工程師則根據收集到的數據不斷地去完善技術，形成一個良好的使用閉環。讓車輛能夠在更多復雜的場景工況下，更‘智能’、‘絲滑’地完成它的清掃作業。”目前在安鎮，一支由30多輛大、小型自動駕駛清掃車組成的無人駕駛清掃車隊已經成立，為市民營造更干凈、更整潔、更優美的生活環境。

　　在無錫，物聯網應用關乎人們生活也關乎千行百業。

　　發往各地的包裹一個個自動“坐”上小車在傳送帶上完成分揀，在中科微至雙層交叉帶分揀設備的管理下，包裹就是這樣“乖乖聽話”！

　　中科微至是行業領先的智能物流裝備、智能視覺及工業傳感器供應商，為快遞、電商、機場及制造業企業提供輸送、分揀及倉儲智能化綜合解決方案。

　　在中科微至的測試間，可以清楚看到一個個包裹在雙層交叉帶分揀設備上如何通過坡度通道進行分離、平放，再經過智能精準化掃描條碼進行分配，“我們的相機設備可以非常精微高速地進行條碼掃描。”企業品牌企劃部黃曉陽說，即使有的包裹條碼被壓在底部，也會有傳送帶下部配備的設備透過傳送帶縫隙進行掃描，真正做到“一個也不放過”。

　　高新區綜合保稅區內，一輛廂式貨車從佳利達國際物流有限公司倉庫駛出。在單程5公里的物流之旅中，貨車途經捷普、村田、海力士等全球知名制造工廠，進行生產零部件的裝卸。一切似乎與往常無異，可靠近車頭才發現，整個駕駛過程 ，司機并沒有人為干預，而是車輛自動駕駛操控。

　　“這是佳利達正在高新區進行的智能駕駛物流應用項目實景，覆蓋了綜保區6.7平方公里的測試區。”佳利達副總經理王曉紅說，這也是佳利達在全國首個智慧物流商業場景落地項目。佳利達9.6米廂式智能網聯車為綜保區內捷普電子工廠提供原材料零部件的及時配送和成品入庫服務的自動駕駛服務，運輸道路包括了公共道路和海關巡邏道。

　　另外，卡車的批量自動裝卸服務與智能工廠的自動化流水線完美接駁，裝卸效率提高了70% 。從倉庫到產線，真正實現了無人操作、智能化的環線。

　　新產品、新模式、新場景是否能形成閉環決定了一項新產業能否走通從技術到商業化的道路，據了解，目前無錫市已在物流、道路清掃等10個領域開展車聯網城市級場景應用。