大拈花灣一期項(xiàng)目征地獲批、滬武高速公路擴(kuò)建工程用地預(yù)審獲批……開工即沖刺，一季度重大項(xiàng)目用地接連迎來喜人進(jìn)展。昨從市自然資源和規(guī)劃局獲悉，為進(jìn)一步加大用地保障力度，我市在市、區(qū)兩級(jí)成立項(xiàng)目用地審批保障專班，提前介入重大項(xiàng)目用地研究工作，推動(dòng)重大項(xiàng)目用地應(yīng)保盡保、優(yōu)供快供。截至目前，今年215個(gè)市級(jí)政府投資項(xiàng)目保障率已達(dá)70%，同比有較為明顯提升。

　　規(guī)劃起于唐城站、終于新韻路站的地鐵5號(hào)線是市民翹首以盼的政府投資項(xiàng)目，盡管項(xiàng)目還處于建設(shè)規(guī)劃報(bào)批階段，但相關(guān)用地報(bào)批準(zhǔn)備工作已同步開展。“由于地鐵要穿越蠡湖，涉及太湖風(fēng)景名勝區(qū)蠡湖、梅梁湖兩個(gè)景區(qū)，需要辦理有關(guān)風(fēng)景名勝區(qū)選址方案審核手續(xù)，我們提前介入，加強(qiáng)與地鐵集團(tuán)的溝通配合，梳理手續(xù)辦理重點(diǎn)難點(diǎn)，提前準(zhǔn)備相關(guān)材料，確保有關(guān)審核手續(xù)一旦獲批，就能快速啟動(dòng)用地手續(xù)辦理，推動(dòng)項(xiàng)目盡早落地。”市自然資源和規(guī)劃局人士介紹，成立工作專班的一個(gè)重要目的，就是要盡早掌握重大項(xiàng)目用地需求、選址等情況，超前研究生態(tài)保護(hù)紅線、永久基本農(nóng)田等用地保障“敏感區(qū)”，加快研究解決方案，做到項(xiàng)目需求早明確、用地問題早發(fā)現(xiàn)、保障路徑早爭(zhēng)取、土地審批早落實(shí)，推動(dòng)形成“項(xiàng)目?jī)?chǔ)備充分、項(xiàng)目等開工”的良好局面。

　　提高用地審批效率，是加快項(xiàng)目落地的又一抓手。復(fù)工后的養(yǎng)樂多二期建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙景象，“項(xiàng)目已進(jìn)入地基施工階段，預(yù)計(jì)明年10月完工。”企業(yè)人士表示，項(xiàng)目之所以能按計(jì)劃快速推進(jìn)，離不開用地要素的有力保障。作為新吳區(qū)首個(gè)“拿地即開工”項(xiàng)目，去年，市自然資源和規(guī)劃局新吳分局鴻山國(guó)土所與新吳區(qū)行政審批局、招商局等多部門組建臨時(shí)黨支部，從立項(xiàng)、規(guī)劃、審圖到施工等多環(huán)節(jié)同時(shí)起步、并聯(lián)審批、限時(shí)辦結(jié)，全部流程僅用了56天，除去公示等時(shí)間，審批時(shí)長(zhǎng)只用了2個(gè)工作日。

　　據(jù)悉，為全力保障重大項(xiàng)目，市自然資源和規(guī)劃局積極加大增減掛鉤、對(duì)上爭(zhēng)取力度，“十三五”期間，我市以4.4萬畝的新增建設(shè)用地，支撐了18.85萬畝的用地需求，有效保障了一批國(guó)家和省、市重大項(xiàng)目落地。去年起，該局全面實(shí)施“全業(yè)務(wù)、大融合”審批體系改革，通過業(yè)務(wù)重構(gòu)和流程再造，全鏈審批環(huán)節(jié)壓縮約25%，收件材料縮減約35%；今年，還將充分發(fā)揮工作專班作用，精準(zhǔn)保障項(xiàng)目用地指標(biāo)，逐步推動(dòng)“拿地即開工”等政策成為常態(tài)化舉措，為重大項(xiàng)目提供有力的要素保障。(王怡荻）